sabato 7 novembre 2026
Ultim'ora
EnduranceNews

6 Ore di Monza, FP3: Cassidy porta la Peugeot #93 davanti sul bagnato, Rovera primo in LMGT3

Nell'ultima libera prima delle qualifiche, sul bagnato di Monza, la Peugeot #93 chiude in 1:42.706, davanti di 40 millesimi all'Alpine #36 e di 0.133 alla Ferrari #83. In LMGT3 il più veloce è Rovera con la Ferrari #21.

© Kris Studio
© Kris Studio

Nick Cassidy ha portato la Peugeot #93 in testa alla FP3 della 6 Ore di Monza con 1:42.706, fatto nell'ultimo giro lanciato sulla pista bagnata. Alle sue spalle l'Alpine #36 di Victor Martins a 0.040 e la Ferrari #83 a 0.133. In LMGT3 il miglior tempo è di Alessio Rovera con la Ferrari #21 della VISTA AF Corse, 1:56.069.

Come è andata

La pioggia della notte ha lasciato Monza bagnata per l'ultima ora di libere, con temperature basse. Il grip è migliorato col passare dei minuti e molti hanno trovato il tempo migliore verso la fine. La sessione non ha avuto bandiere rosse. Il primo riferimento lo aveva fissato Malthe Jakobsen con la Peugeot #94, poi Cassidy ha preso il comando negli ultimi minuti.

Dopo la sessione è stata aperta un'indagine sulle pressioni delle gomme della Peugeot #93: la vettura resta prima nella classifica provvisoria, in attesa della decisione.

  • Kubica (Ferrari #83) e Tom Gamble (Aston Martin #007) si sono toccati alla Parabolica circa un quarto d'ora dopo l'inizio: entrambi hanno girato e sono ripartiti. Gamble ha ricevuto uno stop and go di 10 secondi.
  • La Toyota #8 ha attraversato la ghiaia all'Ascari, Martins è uscito alla Parabolica.
  • Pipo Derani (Genesis #17) è andato lungo al Rettifilo e Sébastien Bourdais (Cadillac #38) ha attraversato la ghiaia nello stesso punto.
  • Peter Dempsey (Corvette #34) ha fatto un testacoda all'Ascari ed è rimasto fermo per qualche istante.
  • La Ferrari #51 ha fatto solo sette giri per un problema al brake-by-wire.

Hypercar: la classifica

Pos.VetturaTempo / distacco
1Peugeot #93 (Cassidy)1:42.706
2Alpine #36 (Martins)1:42.746 (+0.040)
3Ferrari #83 (AF Corse)1:42.839 (+0.133)
4BMW #20 (WRT)1:43.052 (+0.346)
5Ferrari #50 (AF Corse)1:43.076 (+0.370)
6Genesis #191:43.333 (+0.627)
7Alpine #351:43.352 (+0.646)
8BMW #15 (WRT)1:43.560 (+0.854)
9Genesis #171:43.570 (+0.864)
10Toyota #71:43.850 (+1.144)

La Toyota #7 è decima, davanti alla #8 che guida il campionato ed è sedicesima in 1:44.982. Dopo di loro Aston Martin #007 (11ª), Cadillac #38 (12ª) e la seconda Peugeot, la #94 (13ª). Ultima la Ferrari #51, ferma ai box per il guaio ai freni, in 1:48.941.

LMGT3: Rovera davanti

Pos.VetturaTempo / distacco
1Ferrari #21 (VISTA AF Corse)1:56.069
2Mercedes-AMG #61 (Iron Lynx)1:56.351 (+0.282)
3Mercedes-AMG #79 (Iron Lynx)1:56.442 (+0.373)
4Corvette #33 (TF Sport)1:56.552 (+0.483)
5BMW #69 (Team WRT)1:56.571 (+0.502)
6Lexus #87 (Akkodis ASP)1:56.727 (+0.658)
7Ford Mustang #88 (Proton)1:56.873 (+0.804)
8McLaren #58 (Garage 59)1:56.914 (+0.845)

La Ferrari #21 passa così dalla dodicesima posizione della FP2 alla prima. Quarta la Corvette #33 del TF Sport, in testa al campionato a squadre.

I titoli in gioco

Nel Mondiale piloti Hypercar la Toyota #8 (Buemi, Hartley, Hirakawa) ha 114 punti, 17 più della #7 (Conway, Kobayashi, de Vries): entrambe possono ancora vincere, con 26 punti disponibili tra qualifica e gara. In LMGT3 la Corvette #33 ha 18 punti di vantaggio sulla Porsche #92 (74); seguono Racing Team Turkey con 70 e la BMW #69 del Team WRT con 66.

Cosa succede ora

Le qualifiche LMGT3 sono alle 14:20 (Hyperpole 14:40), quelle Hypercar alle 15:00 (Hyperpole 15:20), ora italiana. La gara parte domenica alle 11:00.

Fonti