Con la pista bagnata e le temperature basse, la prima sessione di libere della 6 Ore di Monza, ultimo appuntamento del Mondiale Endurance 2026, è andata all'Alpine #35 di Charles Milesi, che ha chiuso in 1:45.862. In Hypercar la Ferrari #83 dell'AF Corse è seconda a 0.401, davanti all'Alpine #36 e all'Aston Martin #007. In LMGT3 il miglior tempo è della McLaren #10 del Garage 59, con Tom Fleming, in 1:57.575.
Una sessione a singhiozzo
L'asfalto scivoloso rendeva difficile portare le gomme in temperatura, e i 90 minuti sono stati interrotti da tre bandiere rosse. Verso la fine la pioggia è calata e la pista ha cominciato ad asciugarsi, rimescolando i tempi.
- La prima è arrivata subito: Antonio Fuoco è uscito alla Parabolica nel suo primo giro con la Ferrari #50 ed è rientrato ai box.
- La seconda, dopo circa 55 minuti, per la BMW #20 di Robin Frijns, ferma all'uscita della variante Ascari. Più avanti alla vettura si è staccata anche una portiera.
- La terza per l'uscita di pista di James Cottingham con la Porsche #91 alla seconda di Lesmo, dopo un contatto con la Genesis #19.
Hypercar: la classifica
| Pos. | Vettura | Tempo / distacco |
|---|---|---|
| 1 | Alpine #35 | 1:45.862 |
| 2 | Ferrari #83 (AF Corse) | 1:46.263 (+0.401) |
| 3 | Alpine #36 | 1:46.453 (+0.591) |
| 4 | Aston Martin #007 | 1:46.453 (+0.591) |
| 5 | Ferrari #51 (AF Corse) | 1:46.557 (+0.695) |
| 6 | Genesis #17 | 1:46.835 (+0.973) |
| 7 | Peugeot #94 | 1:46.893 (+1.031) |
| 8 | Ferrari #50 (AF Corse) | 1:46.967 (+1.105) |
| 9 | Genesis #19 | 1:47.418 (+1.556) |
| 10 | Cadillac #38 (JOTA) | 1:48.015 (+2.153) |
Alpine #36 e Aston Martin #007 hanno lo stesso tempo, 1:46.453: la classifica mette davanti la vettura francese, che lo ha ottenuto per prima.
Sulla Ferrari #83 era stato Robert Kubica a fissare il primo riferimento della sessione, poi migliorato da Yifei Ye. In totale tre Ferrari nei primi otto. Le due Toyota in lotta per il titolo piloti sono undicesima (#8, 1:48.079) e quattordicesima (#7, 1:50.317); le BMW tredicesima (#20) e quindicesima (#15). Ultima la Cadillac #12 in 1:51.040.
LMGT3: McLaren davanti
| Pos. | Vettura | Pilota | Tempo / distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren #10 (Garage 59) | Tom Fleming | 1:57.575 |
| 2 | Ford Mustang #88 (Proton Competition) | Giammarco Levorato | 1:57.905 (+0.330) |
| 3 | Corvette #33 (TF Sport) | Jonny Edgar | 1:57.946 (+0.371) |
| 4 | BMW #69 (Team WRT) | — | 1:58.020 (+0.445) |
| 5 | Mercedes-AMG #79 (Iron Lynx) | — | 1:58.095 (+0.520) |
| 6 | BMW #32 (Team WRT) | — | 1:58.103 (+0.528) |
In LMGT3 la Corvette #33 del TF Sport, che guida il campionato a squadre, è terza. Giornata da dimenticare per la Porsche #92 della The Bend Manthey: con Richard Lietz ha completato appena tre giri, passando gran parte della sessione ai box, e chiude ultima in 2:04.491.
Il titolo è ancora aperto
Nel Mondiale piloti Hypercar la Toyota #8 (Buemi, Hartley, Hirakawa) guida con 114 punti, 17 in più della #7 (Conway, Kobayashi, de Vries), e nel weekend ne sono in palio 26 tra qualifica e gara. Nel pomeriggio di venerdì è in programma la FP2.
